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ワンオフ マジックシフター ステンレス ハーレー 5速6速ビッグ,ワンオフ マジックシフター ステンレス ハーレー 5速6速ビッグ,ジャパンドラッグ□マジックシフター ハーレーダビッドソン 5速6,o0960072014055229592.jpg,ワンオフ マジックシフター ステンレス ハーレー 5速6速ビッグご要望が多数ありましたのでステンレスにて製作しました。Z900RS ビキニカウル 2024 イエローボールエディション グリーン/黄。当方、96fxstcに乗っているのですが、中々ニュートラルが出ません泣色々と調べると何やら良さげなパーツがあるのでワンオフで製作してみました。あっくん専用GB250ロンスイセット。以下はサイト様の引用です。ワンジー。ハーレーのニュートラル出しが、いつでも一発！ハーレーダビッドソン　5速6速ビッグツイン　フォワードコントロール、フットボード、ミッドコントロール、ハンドシフトにも適応。モンキー125スクリーン。※2018年以降ミルウォーキーエイト / ソフテイル系モデル及び、左側クロスオーバーエキゾーストパイプがある車両は不適合。じろう！送料込み！ZEPHYR400 純正テールカウル中古良品。※上下2か所の穴があり、ミッション側アームに対する取り付け位置を　任意に選べることで、シフトストローク量とシフトタッチの軽さを、2段階でお好みに調整できます。ドラッグスター400 フロントスタビライザー。１．まず初めに、ミッション側のシフターリンケージのボールエンド部分ネジをミッション側アーム本体から外して、マジックシフター最上部の穴に差し込み裏側をナットで、ねじ留めします。才谷屋 サイタニヤ リアフェンダー。 ２．ミッション側アームの、上下2か所の穴どちらかにボルト＆スプリングワッシャーで　ボルト留めします。ハーレーダビットソン　スポーツスター　ショートフェンダー　XL1200S 883。（必ず、青ロックタイト等「ネジユルミ留め剤」を使用します） ３．ぜひ、上下2か所の穴両方とも実際に試乗してシフトストローク量がお好みの方で決定してください。クレバーウルフ ・GSX-R600/ 750 用 白ゲルアンダーカウル。４．決定後、コントロール側のシフターアーム＆ペグと、つま先との位置関係が若干変わってくるので、もし、使いづらいと感じた場合はシフターアームのスプライン位置とリンケージロッドの調整でお好みの位置にシフターアーム＆ペグを調整しなおして作業完了です。武川4SMP デコンプクランクケース。＊ネジやナット等は付属しませんので、別途お買い求め下さい。GB350 ヘッドライトガード HEADLIGHT GRILL GB350C。当方は UNF 5/16×5/8のネジを使いました。送料込❗️最終値下げ❗️バリオス純正テールカウル。ご参考までに。s1000rr カーボンウイングレット。私も装着していますが劇的に変わりました！今まで入らなかったのが嘘のように楽に入るようになり、ここまで変わるのかと毎回乗るたびに感心させられてますwただし、これを付けたからと言って小排気量の国産車のように、どこでも入ると言うわけにはいきません。４セット　メッシュフェンダー　黒/ フロント ブラック 新品。それなりの対策は必要です。とんぱになります。。信号待ちの止まる前、回転数が上がってる時にニュートラルにするのが1番効果的かと思います。ヤマハ　マジェスティ２５０Ｃ　外装セット。確実に今までよりは楽になるかと思います。エアロシャーク Gフェンダー。取り付け等はネットに載ってますのでご参考にして下さい。ハチクロ。腕が痛い方、ぜひお試しください！